0일차 : 신체검사+안전교육+학과시험 clear
1~2일차 : 장내기능 교육 + 장내기능 한번에 합격 clear
시험보는 당일까지도 저는 첫 시험 통과 못하겠다 생각했었는데... (당일 시험보기 전에 교육이 있었는데 코스 4개를 다 실격해서 ㅋㅋㅋ 껄껄...)
의외로 한번에 통과했습니다! ₊·*◟(⌯ˇ ɞ ˇ⌯)◜‧*
연습 및 시험을 보면서 어려웠던 점이랑 참고하면 좋을 사항들 작성해보겠습니다!
3. 도로주행 6시간 교육 + 도로주행시험
도로주행 연습을 2시간씩 3회로 진행했습니다!
어떤 분들은 연속으로 4시간도 하신다는데, 저는 너무 힘들 것 같아서 3회로 했습니다 :o
- 11/22(월) : 도로주행 2시간(오후 4시)
- 11/23(화) : 도로주행 2시간(오후 4시)
- 11/24(수) : 도로주행 2시간(오전 9시) + 도로주행시험(오후 2시)!!
교육을 받으면서 느낀건데 1, 2일차의 경우 오후에 연습을 하다보니 퇴근시간(오후 5~6시)이 가까워질수록 도로 상황이 굉장히 안좋아지더라구요 ㅜㅜ...
그래서 시험 보시는 분들은 퇴근시간 피해서 보는게 좋을 것 같습니다! (저도 오후 2시쯤 해서 점심시간 넘어가니 차가 조금 적었습니다)
1) 도로주행시험 합격기준
도로주행 커트라인은 70점 이상입니다. (1, 2종 모두 동일)
불합격시 3일 경과후에 재응시가 가능하기 때문에, 불합격하면 시간을 좀 많이 소요해야된다는 점이 있습니다 T.T
합격기준은 외울 필요는 없지만 꼭 읽어보시고, 평소 연습하면서 놓치는 부분이 있었는지 확인해주시면 좋습니다!
2) 도로주행시 중요한 3가지
연습을 하시면 느끼시겠지만 긴장하게 되는 부분이 3가지 있습니다!
- 차선변경 ★☆
- 속도유지(40 or 50km 이상) ☆
- 좌/우회전, U턴 속도 및 신호 숙지 ★★★☆
* ☆ = 0.5, ★ = 1.0
1) 차선변경의 경우, 처음에 도로를 나오게 되면 긴장돼서 부담스럽다고 느껴지지만 2시간 정도 연습하고 나면 어떤 타이밍에 가야할지 느낌이 오긴합니다. 차선 변경 팁을 드리자면
- 차선변경을 해야할 때, 속도(엑셀)를 올리지 않고 브레이크 아주 살짝 밟으면서 서행
- 좌 또는 우측 미러를 2회 이상 보면서 가까이에 차가 있는지 확인(크게 보이면 매우 가까운 것)
주행 중에 갑자기 브레이크를 밟는 것은 안되고 아~~주 살짝 밟으면서 속도를 낮춰줍니다.
그러면 미러를 보면서 상황을 보기도 쉽고 핸들을 조금만 돌려도 차선을 바꾸기 쉽습니다.
2) 속도유지의 경우, 이 부분 또한 처음에 도로에 나오게 되면 30~40km만 달려도 엄청 빠르게 느껴집니다. 그런데 코스가 보통 50km 기준인 곳이 많아서 다른 차들 모두 50 정도의 속도를 달리기 때문에 속도에 익숙해집니다.
그리고 속도유지 과제를 주는 경우는 보통 도로가 굉장히 긴 곳이기 때문에 걱정 없이 계기판 보면서 엑셀을 땟다 밟았다 하면서 속도를 유지해주면 됩니다!!
3) 좌/우회전 + U턴의 경우, 이 부분이 사실 가장 어렵다고 느껴졌습니다. ★★★☆
조금 더 세분화하자면 좌회전과 U턴의 경우에는 신호만 보고 판단하면 되기 때문에 의외로 어렵지 않습니다.
(도로 상황도 봐야하겠지만 "신호"가 가장 중요한 판단 기준)
하지만, 우회전은 다릅니다.
우회전은 "우회전 신호"가 없기 때문에, [자동차 신호등+보행자 신호등+도로상황]을 운전자가 분석한 뒤에 스스로 판단해서 우회전을 해야합니다. 이렇기 때문에 우회전에 대한 TIP을 드리자면,
- 주신호가 초록불일 경우, 서행으로 우회전
- 다만, 우회전하면서 만나는 보행자 신호가 초록불일 경우 정지를 한 뒤 보행자가 없으면 서행하면서 우회전
- 주신호가 빨간불일 경우, 정지선에서 무조건 1~2초 정지
- 1) 보행자가 건너올 때 : 다 건너올 때까지 정지한 뒤 서행으로 우회전
- 2) 보행자가 건너갈 때 : 보행자가 보행자 도로 중간까지 넘어가면 살피고서 서행으로 우회전
- 3) 보행자 신호가 초록불일 경우에는 원칙적으로 빨간불까지 기다려야함! 하지만 안전하다고 판단되면 1, 2번과 같이 서행으로 우회전 하면 됨
- 4) 보행자 없고 보행자 신호 빨간불일 경우 : 서행으로 우회전 BUT 신호가 갑자기 바뀌는 것 조심!
* 주신호는 자동차(본인)가 앞에서 보게되는 신호등
이렇게 말로 설명을 해둔 것을 잘 숙지하신 다음에 도로주행 연습 때 판단하시면 좋습니다.
추가적으로 우회전 방법 요령을 Youtube에서 잘 설명해주신 분이 있는데,
https://www.youtube.com/watch?v=-vRVcN99l9g
이 영상이 판단하는데 큰 도움을 주었습니다.
3) 도로주행 코스를 외워야 할까?
제 개인적인 의견이지만 무.조.건.다.외.울.것...!
통상적으로 코스 암기 불필요라고 말하지만, 익숙하지 않은 도로에서 네비게이션 안내만을 믿고서 주행한다는 것은 굉장히 힘들다고 생각됩니다. 게다가 초보인 우리에게 합격을 위해서는 암기가 꼭 필요하다고 생각합니다.
(제가 다닌 학원의 경우 A/B/G/H 4가지 코스가 있었는데, 장내기능 합격한 날부터 미친듯이 외웠습니다 ㅋㅋㅋ)
제가 다닌 학원은 A/B/G/H 코스에 대한 동영상 자료 및 약도를 제공하기 때문에
영상을 보면서 시뮬레이션을 굉장히 많이 돌렸습니다. (머릿속으로)
교육을 받은 뒤, 집에 오게되면 따로 주행을 할 여건이 안되기 때문에
저는 유튜브를 이용해서 전체화면으로 틀어놓고 혼자 시뮬레이션하는 연습을 굉장히 많이 했습니다. (거의 10번?)
저는 이게 한번에 합격하는데 큰 도움이 됐다고 생각합니다.
3) 최종 점검
- 출발전
- 차량상태점검(학원마다 다르지만 저는 차량 뒤를 슥 보면서 오는 것으로 했습니다)
- 안전띠 착용!!!!!!!
- 의자조정(앞뒤, 기울기) + 후사경 조정 + 사이드미러 확인
- 출발시
- 브레이크 밟으면서 시동 걸기
- 주차 브레이크 해제
- 기어 P(파킹) → D(드라이브)로 변경
- 좌회전 방향등 ON (까먹으면 안됩니다!)
- 차로 진입 후 좌회전 방향등 OFF
- 도로주행 中
- 10초이상 정지할 것 같으면 꼭 기어 D(드라이브) → N(중립) !! 안하면 감점
- 종료시
- 우회전 방향등 키면서 종료지점 진입
- 종료 멘트하시면, 우회전 방향등 OFF + 비상등 ON(△ 모양) + 기어 P(파킹) + 주차 브레이크 ON
- 시동 해제
여기까지 도로주행 팁이었습니다!
저는 시험 보는 날 연습할 때 모든 코스를 다 감점 당해서 망했구나 했는데,
막상 시험보게 되니까 더 긴장해서 더 집중(?)이 잘 됐던 것 같습니다 ㅋㅋㅋ ೕ(•̀ᴗ•́)
이번에 면허 취득하시려는 분들도 꼭 한번에 합격하시고 안전운행하시면 좋겠습니다!
긴 글 읽어주셔서 감사합니다 ㅎㅎ :)
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